Как сократить расход ГСМ и исключить ошибки в учете транспорта: кейс для логистических компаний

Как сократить расход ГСМ и исключить ошибки в учете транспорта: кейс для логистических компаний
17.06.2025
3248

Рост цен на топливо и ужесточения требований к финансовой отчетности мотивируют автопарки автоматизировать учет топлива и контролировать пробег транспорта, чтобы избежать убытков. Расскажем, как это организовать с помощью нашего модуля.

Ручной ввод данных в путевые листы, перерасход топлива, ошибки в отчетности и водители, нарушающие правила, – лишь часть «болей», с которыми ежедневно сталкиваются логистические компании. Каждый неверный шаг – это потенциальные убытки.

С нашим новым техническим решением вы забудете о досаждающих ошибках в документах, ускорите работу с отчетностью и обеспечите прозрачность финансового движения.

Что такое FortMonitor

FortMonitor – это программное решение для автоматизации мониторинга транспорта, интегрируемое с системой 1С:Управление Автотранспортом ПРОФ (УАТ).

Оно собирает данные с устройств ГЛОНАСС/GPS, анализирует пробег, расход топлива (ГСМ), координаты, события (стоянки, заправки, превышение скорости) и формирует отчеты. FortMonitor минимизирует ручной ввод данных, повышает точность учета и обеспечивает прозрачность работы автопарка.

Мы разработали специальный модуль, который синхронизирует данные между 1С:УАТ и FortMonitor, используя ГЛОНАСС/GPS-трекеры. Он автоматизирует мониторинг транспорта, включая расчет пробега и расхода ГСМ на основе суточных показателей: одометра, времени работы двигателя и остатка топлива.

Система фиксирует координаты и треки перемещения, отслеживая скорость и направление движения. Важным элементом является регистрация событий, таких как заправки, сливы топлива, превышение скорости и простои с указанием их длительности.

Формирование путевых листов происходит автоматически: пробег рассчитывается по данным мониторинга, время выезда и заезда фиксируется с точностью до минуты, а табличная часть ГСМ заполняется на основе импортированных данных. Дополнительно система отмечает стоянки по геозонам, что позволяет контролировать соблюдение графика.

Отчеты, созданные на платформе СКД (система компоновки данных), анализируют расход топлива за период, статистику по событиям (простои, нарушения) и треки перемещения транспорта.

Автоматический учет пробега и топлива. Онлайн-мониторинг перемещений. Путевые листы без ручной работы

Попробовать

Как работает интеграция?

Авторизация в системе требует наличия SSL-сертификата на сервере FortMonitor и указания часового пояса для корректного учета времени. Сопоставление транспортных средств выполняется автоматически при совпадении VIN-кодов в 1С и FortMonitor. Если VIN отсутствует, привязку можно выполнить вручную через интерфейс.

Импорт данных осуществляется за выбранный период (сутки, неделя, месяц) с настройкой параметров: загрузка пробега, событий, координат.

Например, пробег и расход ГСМ импортируются ежедневно, включая остаток топлива в баке. События фиксируются с указанием типа (заправка, превышение скорости), длительности и предельных значений. Текущее местоположение транспорта отображает актуальные координаты, адрес и скорость на момент обновления.

Кому пригодится модуль FortMonitor для 1С:УАТ ПРОФ

Модуль FortMonitor для 1С:УАТ ПРОФ – это ответ на запросы бизнеса, который хочет исключить «человеческий фактор» в учете транспорта в логистике.

Он подойдет компаниям, где важен контроль пробега, расхода топлива и дислокации техники. Внедрение решения не только снижает затраты, но и повышает прозрачность бизнес-процессов, что особенно актуально в условиях ужесточения конкуренции и роста цен на ГСМ.

Модуль FortMonitor будет полезен:

  • Логистическим компаниям – для контроля маршрутов и расхода топлива.
  • Производственным предприятиям – для учета работы спецтехники.
  • Сетям доставки – для оптимизации времени простоя и пробега.
  • Бухгалтериям – для исключения ошибок в путевых листах и расчетах ГСМ.

Какие проблемы бизнеса решает модуль

Снижение затрат на топливо. Автоматический учет пробега и расхода ГСМ исключает манипуляции с данными. Система фиксирует заправки, сливы и превышение скорости, что дисциплинирует водителей.

Достоверная отчетность. Путевые листы формируются на основе объективных данных с трекеров, а не со слов водителей. Это снижает риски штрафов при налоговых проверках.

Контроль транспорта 24/7. Координаты и треки перемещения отображаются в реальном времени. Руководитель видит, где находится техника, как долго она простаивает, и может оперативно корректировать маршруты.

Экономия времени. Фоновая синхронизация данных избавляет сотрудников от ручного ввода. Бухгалтер получает готовые отчеты по ГСМ, а логист – аналитику по эффективности рейсов.

Кейс использования: как логистическая компания сэкономила
25% на топливе

Компания «Хорошие перевозки» (название изменено) с автопарком 50+ машин занимается грузоперевозками.

До автоматизации процессов учета руководство сталкивалось с проблемами:

  • водители завышали пробег в путевых листах;
  • бухгалтерия тратила 2–3 дня на сверку данных;
  • ежемесячный перерасход топлива достигал 15–20%.

В компании внедрили модуль FortMonitor для интеграции 1С:УАТ ПРОФ с системой мониторинга.

Результаты через 3 месяца:

  • Данные о пробеге и расходе ГСМ стали поступать автоматически с трекеров.
  • Выявлены «левые» рейсы и сливы топлива – нарушения сократились на 90%.
  • Время на формирование путевых листов уменьшилось с 8 часов до 20 минут в день.
  • Экономия на ГСМ – 25% (более 300 тыс. руб. в месяц).
logo

Оптимизируйте контроль автопарка с демоверсией FortMonitor

Автоматический учет пробега и расхода топлива. Мониторинг местоположения, стоянок и заправок
в реальном времени Мгновенное формирование путевых листов без ручного ввода

Попробуйте бесплатно
logo

Больше полезной информации
в нашем телеграм-канале

Если вам удобнее смотреть новости в телеграме, то вот наша группа – ИНФОСТАРТ.

Автор:

См. также

Мы поговорили с командами, которые используют решения Инфостарт Маркетплейс в ежедневной работе, и записали три интервью о реальных сценариях внедрения — без демонстрационных кейсов и абстрактных возможностей.

вчера в 17:30    187    o_prohina    0       

35

Основные компоненты теперь собраны в одном комплекте, а новый mcp-runner автоматизирует запуск, настройку и подключение проектов 1С.

31.08.2026    314    SemenovaYulia    0       

10

Согласованный бюджет проекта еще не гарантирует его рентабельность. Разбираем, как учитывать трудозатраты, ставки сотрудников, прямые расходы и контролировать фактическую себестоимость и маржу проекта в 1С.

28.08.2026    692    vtretyakova    0       

28

В Analyzer 1C стало проще работать с кодом и обновлениями: можно видеть авторов изменений, сравнивать версии конфигурации, заранее находить конфликты с расширениями и работать в персональных Git-ветках.

27.08.2026    1735    Elena_Rozonova    1       

33

В новой версии Infostart MagicInput поиск в 1С стал быстрее, стабильнее и проще в настройке. Добавлены остановка долгих алгоритмов, режимы поиска для отдельных полей и типовые исключения. Улучшены поиск по ГУИД, сортировка, совместимость и автотесты.

24.08.2026    650    Elena_Rozonova    0       

29

Infostart Toolkit Air, Validator и MagicInput – продукты одного автора, которые решают разные задачи при работе с 1С: от разработки и сопровождения до контроля качества данных и повседневной работы пользователей.

21.08.2026    923    o_prohina    0       

31

20 августа в 16:00 мск состоится вебинар «Дашборды в 1С: как построить рабочую аналитику и избежать типичных ошибок».

19.08.2026    1259    o_prohina    0       

16

ДО+ расширяет возможности «1С:Документооборота КОРП 3.0» без изменения типовой конфигурации. Разбираем функции решения, его отличия от заказных доработок, особенности подключения и ключевые вопросы, которые важно проверить перед внедрением на старте.

18.08.2026    1345    vtretyakova    0       

14
Инфостарт бот
Для отправки сообщения требуется регистрация/авторизация