Новая обработка из каталога проверит готовность 1С к ЭТрН

Новая обработка из каталога проверит готовность 1С к ЭТрН
04.09.2026
393

Новая обработка из каталога проверит готовность 1С к ЭТрН

С 1 сентября 2026 года обмен электронными перевозочными документами через ГИС ЭПД стал обязательным. Для перевозки груза нужны одновременно УПД и ЭТрН.

Проблема может обнаружиться уже в момент отгрузки. ФИО водителя указано текстом, а нужна ссылка на элемент справочника физических лиц. Адрес доставки хранится строкой, но структурированное значение не заполнено. У перевозчика не заполнен ИНН.

Машина стоит. Клиент звонит. А в базе таких документов может быть десятки или сотни.

Подсистема ЭПД в типовой конфигурации проверяет обязательные реквизиты непосредственно перед отправкой каждой ЭТрН. То есть уже тогда, когда машина может стоять у ворот.

Новая обработка позволяет заранее проверить базу и понять, что именно может помешать работе с ЭТрН после 1 сентября.

Что именно проверяет обработка

Пользователь указывает период и нажимает «Проверить». Обработка собирает документы-основания ЭТрН и прогоняет их по правилам.

В верхней части формы рассчитывается показатель готовности – доля документов, в которых нет ни одного нарушения уровня «блокер». Это документы, которые готовы к дальнейшей работе без блокирующих ошибок.

Результаты проверки разделены на три вкладки.

Сводка показывает, какие правила сработали и в каком количестве документов. Двойной клик по строке открывает детализацию, уже отфильтрованную по выбранному правилу.

Детализация показывает результаты по каждому документу и конкретные незаполненные реквизиты. Двойным кликом можно открыть сам документ и исправить вручную то, что требует ручной корректировки.

То, что можно определить однозначно, заполняется автоматически

Для части найденных нарушений предусмотрено групповое заполнение.

Пользователь отмечает документы флажками и нажимает «Заполнить отмеченное». Перед записью открывается предпросмотр, где видно, что именно изменится: реквизит, старое значение и новое значение.

Ненужные строки можно исключить, сняв флажок. После записи открывается протокол, где по каждому документу видно, какие изменения внесены, какие не внесены и по какой причине.

После этого аудит запускается повторно, чтобы показатель готовности отражал текущее состояние базы.

Уже заполненное значение не перезаписывается. Если нужное значение определить однозначно нельзя, обработка ничего не угадывает и оставляет решение пользователю.

Например, ссылка на физлицо для водителя определяется по ФИО, которое уже записано текстом в документе. Если найдено несколько совпадений по ФИО, строка попадает в предпросмотр с отметкой «требует решения» и не применяется автоматически.

Транспортное средство может определяться по госномеру и марке, указанным в документе. Если один и тот же госномер встречается в нескольких документах, обработка предлагает создать элемент справочника только один раз.

Адрес погрузки определяется по адресу склада документа-основания, а если его нет – по адресу грузоотправителя.

Адрес доставки берется из контактной информации грузополучателя.

Что работает в разных конфигурациях

Аудит доступен во всех пяти поддерживаемых конфигурациях.

1С:Управление торговлей 11.5, 1С:ERP 2 и 1С:Комплексная автоматизация 2 – работает полный сценарий: аудит базы и групповое заполнение реквизитов, которые однозначно выводятся из имеющихся данных.

1С:Бухгалтерия 3.0 и 1С:УНФ 3.0 – проверка работает полностью, а автоматическое заполнение доступно для адресов.

В типовых документах 1С:Бухгалтерии и 1С:УНФ нет текстового ФИО водителя и госномера автомобиля, поэтому автоматически получить из них ссылки невозможно.

Если подсистемы ЭПД в базе нет, обработка открывается, но сообщает о недоступности аудита; кнопка проверки остается неактивной.

Список документов определяется автоматически

Список проверяемых документов не зашит в код.

Обработка сама определяет состав документов-оснований ЭТрН в зависимости от конфигурации, в которой запущена.

Список читается из определяемого типа ДокументыОснованияЭТрН_ЭПД текущей конфигурации.

1С:УНФ 3.0 – 1 вид документа.

1С:Бухгалтерия 3.0 – 2 вида документов.

1С:Управление торговлей 11.5 – 6 видов документов.

1С:Комплексная автоматизация 2 – 7 видов документов.

1С:ERP 2 – 10 видов документов.

Зашитый список был бы неверен в четырех конфигурациях из пяти и мог бы пропускать часть перевозок.

Чего обработка не делает

Обработка не формирует ЭТрН и не взаимодействует с ГИС ЭПД. Эти задачи выполняет типовая конфигурация через сервис 1С-ЭПД. Задача обработки состоит в подготовке данных.

Она не заполняет массу груза и количество грузовых мест. В документах-основаниях этих реквизитов нет.

В 1С:Бухгалтерии и 1С:УНФ обработка не заполняет данные о водителе и автомобиле. Нарушение будет найдено, но исправлять его потребуется вручную.

Сам документ «Транспортная накладная» также не проверяется, поскольку он не входит в состав документов-оснований ЭТрН.

Обработка не работает в конфигурациях без подсистемы ЭПД: УТ 10.3, УПП 1.3, КА 1.1, БП 2.0 и УНФ 1.6. В такой базе она открывается и объясняет, почему аудит выполнить невозможно.

При групповом заполнении обработка изменяет только реквизиты документов и при необходимости создает новые элементы справочника транспортных средств. Все изменения применяются после их подтверждения в окне предпросмотра.

Проверить базу до обязательного перехода

Проверка позволяет заранее оценить объем работ: сколько документов можно исправить автоматически, а сколько придется дозаполнять вручную.

После запуска становится понятно, какие данные необходимо привести в порядок до обязательной работы с ЭТрН, в том числе какие ИНН и адреса отсутствуют.

Подготовьте базу 1С к работе с ЭТрН

Обработка поможет заранее найти блокирующие ошибки, оценить готовность документов и автоматически заполнить те данные, которые можно определить однозначно.

logo

Больше полезной информации
в нашем телеграм-канале

Если вам удобнее смотреть новости в телеграме, то вот наша группа – ИНФОСТАРТ.

Автор:

См. также

Августовская подборка Маркетплейса объединяет решения для безопасной работы с нейросетями, внедрения ИИ-ассистентов в 1С, автоматизации финансового учета, кадрового ЭДО и печатных форм. Смотрим, какие задачи закрывают пять новых продуктов.

сегодня в 10:00    142    SemenovaYulia    0       

16

На вебинаре покажем, как с помощью КорпФинанс автоматизировать финансовый и управленческий учет в 1С – от заявок на платеж и казначейства до бюджетирования и отчетности.

03.09.2026    519    o_prohina    0       

15

Мы поговорили с командами, которые используют решения Инфостарт Маркетплейс в ежедневной работе, и записали три интервью о реальных сценариях внедрения – без демонстрационных кейсов и абстрактных возможностей.

01.09.2026    628    o_prohina    0       

36

Основные компоненты теперь собраны в одном комплекте, а новый mcp-runner автоматизирует запуск, настройку и подключение проектов 1С.

31.08.2026    670    SemenovaYulia    0       

11

Согласованный бюджет проекта еще не гарантирует его рентабельность. Разбираем, как учитывать трудозатраты, ставки сотрудников, прямые расходы и контролировать фактическую себестоимость и маржу проекта в 1С.

28.08.2026    871    vtretyakova    0       

28

В Analyzer 1C стало проще работать с кодом и обновлениями: можно видеть авторов изменений, сравнивать версии конфигурации, заранее находить конфликты с расширениями и работать в персональных Git-ветках.

27.08.2026    2041    Elena_Rozonova    2       

33

В новой версии Infostart MagicInput поиск в 1С стал быстрее, стабильнее и проще в настройке. Добавлены остановка долгих алгоритмов, режимы поиска для отдельных полей и типовые исключения. Улучшены поиск по ГУИД, сортировка, совместимость и автотесты.

24.08.2026    728    Elena_Rozonova    0       

29

Infostart Toolkit Air, Validator и MagicInput – продукты одного автора, которые решают разные задачи при работе с 1С: от разработки и сопровождения до контроля качества данных и повседневной работы пользователей.

21.08.2026    1003    o_prohina    0       

31
Инфостарт бот
Для отправки сообщения требуется регистрация/авторизация