Сегодня разбираем, как оформлять электронные документы при простой перевозке и с участием экспедитора. О том, что необходимо учесть при переходе на ЭПД, о практике работы в 1С и требованиях закона, рассказали на вебинаре 23 апреля.
Логистические компании активно готовятся к началу обязательной работы с электронными перевозочными документами (ЭПД), которая вводится с 1 сентября 2026 года. Сегодня расскажем, как оформить в электронном виде простую перевозку груза и перевозку с участием одного экспедитора. Подробнее обо всех нюансах нововведения и о том, как организовать работу с ЭПД в вашей системе 1С, поговорим на бесплатном вебинаре 23 апреля.
Простая перевозка груза
Оформление электронной транспортной накладной (ЭТрН) обычно производится по следующему базовому сценарию.
Грузоотправитель формирует титул 1 в своей учетной системе, подписывает его квалифицированной электронной подписью (КЭП) и отправляет оператору ИС ЭПД, который передает файл контрагентам и загружает его в ГИС ЭПД.
Перевозчик получает файл обмена грузоотправителя, сверяет данные, а затем на основании титула 1 заполняет титул 2 и подписывает электронную транспортную накладную КЭП. При необходимости перевозчик может оставить комментарии о состоянии груза и упаковки.
Получатель принимает груз и подписывает свой раздел документа КЭП (титул 3). При заполнении титула 3 также можно добавить замечания по поводу состояния груза, например, указать, что товар был поврежден.
Перевозчик оставляет комментарии об условиях доставки груза (при необходимости), подписывает титул 4 своей КЭП и завершает документооборот.
Перевозка с участием одного экспедитора
Организацией грузоперевозки занимается экспедитор, заключивший договор с перевозчиком. При реализации такого сценария потребуется заключить с экспедитором два договора: об организации перевозки груза (подписывается грузоотправителем и экспедитором, а после дополняется поручением экспедитору и экспедиторской распиской) и о перевозке (подписывается экспедитором и перевозчиком, а также сопровождается оформлением транспортной накладной).
Здесь возможны два варианта.
- Экспедитор не принял груз во владение. В этом случае ЭТрН оформляется в соответствии с предыдущим сценарием простой перевозки груза.
- Экспедитор принял груз во владение. Тогда титул 1 подписывает не грузоотправитель, а экспедитор. Он должен указать в титуле соответствующую информацию.
Больше информации и сценариев работы – разобрали на вебинаре
23 апреля 2026 г. провели бесплатный двухчасовой вебинар о требованиях закона, рисках и подготовке к работе с ЭПД. Участники получат чек-лист перехода на электронные перевозочные документы.
Программа вебинара включает пять блоков:
- Требования законодательства, транспортная стратегия РФ и порядок регистрации в госреестре;
- Переход документов в электронный вид, включая ТрН, ТН и другие;
- Изменения с 1 сентября, отличия ЭПД от ЭДО и риски при отказе от перехода;
- Кого касается ЭПД и в каких случаях компания считается участником перевозки;
- Чек-лист подготовки, оценка готовности 1С и живая демонстрация работы 1С-ЭПД.
Кому будет полезен вебинар
Приглашаем на онлайн-встречу представителей компаний, которые связаны с грузоперевозкой, поставками, отгрузками и доставкой:
- производственные компании;
- дистрибьюторы и оптовая торговля;
- ритейл, включая сети и e-commerce;
- логистические компании и перевозчики;
- экспедиторские компании;
- строительные компании и девелоперы;
- агро- и пищевая промышленность.
Если ваша компания не занимается перевозкой, но отправляет или получает товар, она тоже находится в зоне действия закона.
Спикеры вебинара
ГК «Астрал», эксперт по ЭПД
ГК «Астрал», эксперт 1С-ЭПД
Обменивайтесь электронными перевозочными документами в 1С-ЭПД
- Формируйте и обменивайтесь ЭПД.
- Обменивайтесь неформализованными документами через оператора ЭПД.
- Все участники перевозки могут удаленно подписывать документы.
- Мгновенно получайте уведомления о деталях приемки-передачи груза.
