Минтранс разместил новый проект постановления об обмене документами на грузы в электронном виде. В нем прописаны механизмы передачи накладных, квитанций на грузы, дорожных ведомостей и договоров грузоперевозки.
Новые правила обмена документами на грузы в электронном виде
Новые правила Минтранс подготовил в связи со вступлением в силу ФЗ-294. Этот закон устанавливает, что дорожные накладные и ведомости, договоры грузоперевозки и квитанции на грузы при перевозке автономными судами можно передавать электронно.
В проекте Минтранса закрепляются:
- основные определения.
- механизм проведения обмена и содержание файла для электронных документов: договоров на грузоперевозку, ЭТН (электронных транспортных накладных), квитанций на грузы, дорожных ведомостей.
- схема работы оператора ИС ЭПД (информационной системы электронных перевозочных документов) с файлами.
- схема работы ГИС ЭПД с файлами.
Оператор ИС ЭПД – это оператор ЭДО, который оказывает услуги по передаче документов на грузоперевозки. Список операторов можно посмотреть на сайте ФНС.
Обмен упомянутыми документами всегда осуществляется через ГИС ЭПД – в этой системе хранятся все переданные файлы. Формат документов утверждает ФНС. Эти 2 момента уже были прописаны ранее в правилах работы с электронными перевозочными документами – они не меняются.
То есть новые правила дополняют действующие, добавляя к ним механизм обмена договорами, квитанциями и дорожными ведомостями. И также меняют правила работы с ЭТН.
В июле прошлого года Минтранс уже публиковал проект постановления с новыми правилами, но затем решил его существенно доработать.
Действующие правила обмена документами на грузы в электронном виде
Сейчас действую правила, прописанные в постановлении от 21.05.2022. В правилах содержатся:
- основные определения;
- список допустимых исправлений;
- содержание файлов с электронными документами: ЭТН, заказом-нарядом и сопроводительной ведомостью;
- механизм обмена этими документами.
Порядок обмена в упрощенном виде выглядит так: отправитель формирует электронный документ, подписывает своей ЭП и передает его через оператора ЭДО в ГИС ЭПД. Затем документ пересылается перевозчику и покупателю. Водитель, который перевозит груз, подтверждает его получение своей ЭП, зайдя в систему ГИС ЭПД.
После приемки груза документ подписывает конечный получатель, а водитель подтверждает доставку. Перевозчик подписывает титул перевозчика. На этом документооборот завершается.
Актуальные форматы ЭТН, электронной ведомости и заказа-наряда содержатся в приложении к приказу ФНС.
