Усовершенствован типовой механизм формирования документа «Расходный ордер на товары». Теперь в логике работы учитываются параметры доставки из заказа клиента, а именно: способ доставки и перевозчик. При автоматическом создании или поиске расходного ордера по документу отгрузки происходит поиск расходного ордера на товары с соответствующими реквизитами доставки. В случае отсутствия таковых формируется новый документ. Кроме того, на форму расходного ордера добавлены реквизиты доставки, автоматически заполняемые из заказа клиента.
Файлы
ВНИМАНИЕ:
Файлы из Базы знаний - это исходный код разработки.
Это примеры решения задач, шаблоны, заготовки, "строительные материалы" для учетной системы.
Файлы ориентированы на специалистов 1С, которые могут разобраться в коде и оптимизировать программу для запуска в базе данных.
Гарантии работоспособности нет. Возврата нет. Технической поддержки нет.
Наименование
Скачано
Купить файл
По подписке PRO
Формирование расходных ордеров на товары учитывая доставку УТ 11.5 / УТ 11.6 / КА 2.5 / КА 2.6 / ERP 2.5 / ERP 2.6:
Вы можете заказать платную доработку или адаптацию этой разработки под вашу конфигурацию на «Бирже заказов».
0% комиссии — оплата напрямую исполнителю;
Исполнители любого масштаба — от отдельных специалистов до команд под проект;
Прямой обмен контактами между заказчиком и исполнителем;
Безопасная сделка — при необходимости;
Рейтинги, кейсы и прозрачная система откликов.
После добавления расширения при отгрузке товаров в новых заказ клиентах происходит типовой механизм поиска или создание расходного ордера на товары, добавлен функционал который учитывает реквизиты доставки: способ доставки и перевозчик в заказе клиента.
Если расходный ордер на товар найден товары из заказ клиента добавятся в найденный расходный ордер на товары, если не найден создаться новый расходный ордер на товары. В расходный ордер на товары добавлены реквизиты: способ доставки и перевозчик из заказа клиента.
Проверено на следующих конфигурациях и релизах:
Управление торговлей, редакция 11, релизы 11.6.1.61, 11.5.27.88
Расширение для работы с номенклатурой: отображение остатков, цен, изображений, аналитики по каждой позиции, подбор товаров в документы через корзину и оптимизация интерфейса.
Подсистема автоматизированного управления складом AS WMS для конфигураций на платформе 1С 8. AS WMS – готовое решение для эффективного управления, хранения и учета на адресном складе. Внедрение системы AS WMS способствует быстрому отбору товара, ускорению инвентаризации, снижению зависимости от персонала, исключению пересорта. AS WMS встраивается в любую конфигурацию на платформе 1С 8 и работает как единая система без обменов. В учетной системе нет необходимости менять процессы под AS WMS (например, вводить ордерную схему), AS WMS использует стандартные документы по товародвижению вашей учетной системы.
Можно проверить до покупки, оставьте заявку! Воспользовались более 268 компаний! Перенос данных из УТ 10.3 в УТ 11 | из УТ 10.3 в КА 2 | из УТ 10.3 в ERP. Решение для перехода с УТ 10.3. Можно перенести начальные остатки, нормативно-справочную информацию и все возможные документы. При выгрузке можно установить отбор по периоду, организациям и складам.
Программный продукт "Управление доставками в 1С" позволяет обмениваться с личным кабинетом Boxberry, СДЭК, Энергия, Почта России, DPD, ПЭК, Grastin, Деловые Линии, КСЕ, Dalli, ЯндексДоставка. Упрощает создание заявок и резервирование заказов прямо в интерфейсе 1С
Внешняя обработка для инвентаризации кодов маркировки в системе "Честный знак". Позволяет быстро определить и списать коды маркировки проданного, испорченного, утраченного (полный перечень причин списания указан ниже) товара, которые всё ещё числятся за организацией. Привести в соответствие остатки маркированного товара программы 1С и системы "Честного знака".
Позволяет автоматизировать процесс взвешивания ТМЦ в организациях, осуществляющих приемку и отгрузку различным транспортом, для ведения складского учета и контроля остатков на складах.
Конфигурация позволяет фиксировать вес вручную, напрямую с весов, а также управлять дополнительным оборудованием и контролировать движение транспорта.
