С 1 сентября 2026 года Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ делает электронную транспортную накладную обязательной для автомобильных перевозок грузов. Перевозка без ЭТрН — перевозка без подтверждающего документа, со всеми последствиями для расходов и вычета НДС.
Типовая конфигурация показывает список электронных перевозочных документов, и он выглядит прилично: накладные есть, статусы двигаются. Только список показывает то, что в нем есть. Реализацию, по которой перевозчик указан, а ЭТрН никто не создал, он не покажет — ее там просто нет.
Вторая ловушка тише. Накладная создана, отправлена и третью неделю стоит на шаге «Погрузка». Оператор ждет подписи перевозчика, перевозчик ждет чего-то своего, а в базе документ числится «в работе», и никто никому не звонит. Узнавать о таких перевозках хочется в тот же день, а не при закрытии квартала.
Что делает обработка
Показывает за выбранный период, какие перевозки прошли без ЭТрН и какие электронные документы застряли на промежуточном шаге обмена. Открыли, посмотрели, двойным кликом открыли проблемный документ, исправили, пересформировали. Внутри две страницы и шапка с показателями.
«Без ЭТрН»: перевозки, по которым накладной нет
Обработка берет документы-основания за период. Состав видов не зашит в код: он читается из определяемого типа ДокументыОснованияЭТрН_ЭПД той конфигурации, в которой обработка запущена. Состав в каждой конфигурации свой: от одной расходной накладной в УНФ до десяти видов в ERP, точные цифры в таблице в конце статьи.
Дальше эвристика «этой перевозке положена ЭТрН». Достаточно любого из трех признаков: заполнен перевозчик; способ доставки предполагает стороннего перевозчика или службу доставки; в документе стоит признак перевозки автотранспортом (он есть только в Бухгалтерии). Самовывоз, у которого нет ни одного признака, в монитор не попадает: красить его бессмысленно. Флажок в настройках снимает этот фильтр, если нужно увидеть вообще все.
Для каждого документа, прошедшего отбор, обработка ищет привязанный электронный документ ЭПД. Нет ЭД — документ в списке.
Колонка «Вероятная причина»
Это главное отличие от простого списка. По каждому документу без накладной обработка прогоняет десять диагностических правил — тот же набор, что в «Готовности к ЭТрН», — и пишет первое сработавшее:
- нет действующего токена ЭПД;
- перевозчик не указан;
- у участника перевозки не заполнен ИНН;
- транспортное средство не выбрано, у него нет госномера, либо машины с таким номером нет в справочнике;
- водитель не указан или записан строкой, не заполнены серия и номер удостоверения;
- адрес не структурирован, у склада нет адреса.
Правило только объясняет и ничего не чинит. Если ни одно не сработало, колонка так и говорит: явных препятствий не найдено — накладную просто не создали.
Страница «Без ЭТрН», Управление торговлей 11.5: у каждой строки своя причина.
«Зависшие»: обмен начался и встал
Вторая страница смотрит в реестр ЭПД: записи, у которых текущий шаг обмена не завершен, а с даты электронного документа прошло больше порога. Порогов два, желтый и красный, по умолчанию 3 и 7 дней. Моложе желтого порога в список не попадает ничего.
Отбор идет на конец периода, без нижней границы. Документ, зависший в прошлом месяце, при периоде «текущий месяц» из монитора не пропадет. Иначе получалось бы наоборот: чем дольше документ висит, тем вернее он выпадает из окна периода.
Колонки: электронный документ, основание, текущий шаг, критичность, дней висит, перевозчик, номер ЭПД. «Дней висит» считается от даты ЭПД, а не от даты основания: это задержка обмена, а не возраст перевозки. Перевозчик в строке нужен, чтобы знать, кому звонить, номер ЭПД — чтобы сверяться с оператором.
Электронный документ, помеченный на удаление, из списка не исключается, а отмечается отдельной колонкой. Это типовая ловушка: ЭД когда-то был, потом его пометили, а перевозка осталась без накладной.
Красная строка стоит на «Оформлении» 12 дней, желтая на «Погрузке» 5.
Шапка: пять чисел и строка отборов
Перевозок за период, без ЭТрН, зависло, из них критично, покрытие ЭТрН в процентах. Первое число нейтральное всегда, остальные загораются красным, когда есть на что смотреть. Покрытие — доля перевозок, по которым накладная заведена; когда контролировать нечего, показывается сто процентов, а не ноль. Эту цифру удобно показывать руководителю.
Кнопки «Сегодня», «Неделя», «Месяц» переставляют период и сразу пересобирают данные. Неделя и месяц календарные, с первого числа по сегодня, а не последние семь или тридцать дней.
Если действуют отборы, их состав виден строкой над периодом. Без нее пустой монитор выглядел бы как «перевозок нет», хотя они просто отсеяны.
Шапка формы: семь перевозок, три без ЭТрН, покрытие 57 %.
Исключения и настройки
В первые дни монитор будет показывать лишнее: регулярные самовывозы и контрагентов, которые возят сами. Для этого в списке «Без ЭТрН» есть две команды: «Не контролировать контрагента» и «Не контролировать склад». Строка пропадает сразу, без переформирования, выбор запоминается. Несколько открытий — и монитор чистый.
Остальное в кнопке «Настройки»: организации (пусто — значит все), минимальная сумма документа, пороги зависания, флажок «Показывать перевозки без признаков». Настройки хранятся по пользователю и подтягиваются при открытии: второй запуск не требует ни одного клика до результата.
Состав проверяемых видов документов настройке не подлежит, и это сделано намеренно. Возможность сузить список позволила бы спрятать проблемы от самого себя, а монитор существует ровно затем, чтобы их показывать.
Настройки: пороги, организации, исключения.
Отчет для печати
Кнопка «Отчет» выводит сводку и обе таблицы в табличный документ: период, дата формирования, критичность словом. Длинные причины здесь переносятся по строкам целиком, поэтому разбирать список с логистом или отправлять его руководителю удобнее из отчета, чем с экрана формы.
Печатный отчет: обе секции на одном листе.
Одна оговорка про пороги
Порог зависания один для всех шагов обмена. Накладная проходит Оформление, Погрузку, Приемку, Разгрузку, Согласование оплаты и Подтверждение оплаты, и нормальная длительность у них разная. Пять дней на «Оформлении» — повод разобраться, пять дней на «Согласовании оплаты» — обычное дело. Если монитор шумит на платежных шагах, поднимите пороги или ориентируйтесь на колонку «Текущий шаг»: строки с оформлением и погрузкой требуют внимания раньше.
Чем отличается от «Готовности к ЭТрН»
«Готовность к ЭТрН: аудит базы» проверяет заполненность данных и массово чинит их до старта: находит документы, где водитель записан текстом, адрес не структурирован, нет госномера, и предлагает заполнить одним нажатием.
Монитор работает после старта, изо дня в день. Он ничего не чинит, а следит: какие перевозки ушли без накладной и какие обмены встали. Это два момента одного процесса: сначала базу приводят в порядок, потом каждый день проверяют, что порядок держится. Если база еще не проверена, начинать стоит с аудита; если проверена — с монитора.
Чего обработка не делает
- Не меняет данные в базе. Единственная запись — собственные настройки в хранилище общих настроек пользователя. Документы, справочники и регистры только читаются.
- Никуда не ходит. Ни в ГИС ЭПД, ни к оператору ЭДО. Не нужны сертификат, подпись, токен, регистрация. Обработка смотрит только на то, что уже записано в базе.
- Не создает и не подписывает ЭТрН. Формирование и отправка остаются за типовым механизмом. Монитор показывает, где это пропущено или зависло.
- Не чинит реквизиты массово. Это задача «Готовности к ЭТрН».
- Не различает виды ЭПД. Заказ-наряд, путевой лист и прочие документы реестра видны на странице «Зависшие» как записи реестра, без отдельной логики.
- Не работает в старых редакциях: УТ 10.3 и 11.4, БП 2.0, ERP 2.4, КА 1.1, УНФ 1.6, УПП. В них нет подсистемы электронных перевозочных документов. В такой базе обработка открывается и объясняет, почему монитор невозможен, вместо того чтобы падать с ошибкой.
Где проверялась
Логика отборов, причин, зависаний, исключений и регистрации в БСП закрыта автотестами на синтетическом стенде: 94 проверки. Живьем обработка прогонялась на пяти конфигурациях, релизы точные:
| Конфигурация | Релиз | Платформа | Видов документов-оснований |
|---|---|---|---|
| Управление торговлей 11.5 | 11.5.22.149 | 8.3.27.2214 (тонкий клиент), 8.5.1.1343 (веб-клиент) | 6 |
| Бухгалтерия предприятия 3.0 | 3.0.191.41 | 8.5.1.1343 (веб-клиент) | 2 |
| ERP Управление предприятием 2 | 2.5.27.70 | 8.5.1.1343 (веб-клиент) | 10 |
| Комплексная автоматизация 2.5 | 2.5.22.166 | 8.5.1.1343 (веб-клиент) | 7 |
| Управление нашей фирмой 3.0 | 3.0.13.292 | 8.5.1.1343 (веб-клиент) | 1 |
Другие релизы этих же редакций не проверялись. Обработка не завязана на номер релиза: состав документов и имена реквизитов она читает из метаданных, а не держит в коде, поэтому на соседних релизах ожидаемо работает — но обещать это без прогона было бы нечестно. Если на вашем релизе что-то не так, напишите в комментариях номер, разберусь.
Если в конфигурации нет реестра ЭПД или реквизита способа доставки, обработка не падает, а сообщает, чего не хватает, и работает с тем, что есть: без реестра скрывается страница «Зависшие», без способа доставки эвристика считает по оставшимся признакам.
Установка и требования
Обработка открывается файлом или подключается через подсистему БСП «Дополнительные отчеты и обработки». При подключении через БСП безопасный режим должен быть выключен: обработка читает объекты документов напрямую, а безопасный режим часть таких обращений закрывает. Флаг в описании обработки уже снят, включать его руками не надо.
Подключить обработку с выключенным безопасным режимом БСП разрешает только пользователю с полными правами. Открывать уже подключенную и работать с ней могут обычные пользователи: прав нужно столько, сколько для чтения проверяемых документов и реестра ЭПД.
После подключения обработка доступна из списка дополнительных обработок кнопкой «Выполнить». Чтобы команда «Открыть монитор контроля ЭТрН» появилась в разделе, где работает бухгалтер, администратор один раз указывает разделы в карточке обработки через «Размещение» — например «Продажи» или «Склад и доставка».
Структуру базы обработка не меняет: не добавляет объектов метаданных, не создает регистров, не трогает настройки конфигурации.
Два файла: 8.3 и 8.5
- КонтрольЭТрН_8_3.epf — для платформы 8.3;
- КонтрольЭТрН_8_5.epf — для платформы 8.5.
Сборки одинаковы по функциям и собраны из одних исходников. Файл, собранный на 8.5, на платформе 8.3 не откроется — это ограничение платформы, а не обработки.
С чего начать
Откройте монитор на текущем месяце. Первым делом вычистите исключения: самовывозы и контрагентов, которые возят сами. Дальше по колонке «Вероятная причина» видно, что за проблемы у базы на самом деле: если везде «не заполнен ИНН», это один разговор с тем, кто заводит контрагентов; если причины разные — работа с каждым документом отдельно. Страницу «Зависшие» имеет смысл открывать каждый день: по ее строкам обмен уже идет, и каждый день простоя там считается.
Вступайте в нашу телеграмм-группу Инфостарт