Электронный путевой лист в 2023 году: что это такое, и как с ним работать

Электронный путевой лист в 2023 году: что это такое, и как с ним работать
16.06.2023
6672

С 1 марта 2023 года действует новый порядок оформления путевых листов: электронные вытесняют бумажные. В этой памятке расскажем, как работать с документами по новым правилам. 

Что такое электронный путевой лист

Электронный путевой лист —  цифровой аналог традиционных бумажных путевых листов, выдаваемых водителям общественного, коммерческого и служебного транспорта. 

Путевой лист служит не только для контроля за передвижением автомобилей и перемещением грузов, но и является основанием, в частности, для начисления заработной платы водителям и для списания горюче-смазочных материалов (ГСМ).

Законодательная база

С 1 марта 2023 года путевой лист можно оформлять в виде электронного документа, но обязанности такой нет. Оформлять путевые листы по-прежнему можно и на бумаге. 

Новый порядок оформления путевых листов регламентирует приказ Минтранса от 28.09.2022 № 390 (зарегистрирован в Минюсте 29.11.2022 № 71192).

Помимо этого, разработаны форма и XML-формат электронного путевого листа. Они утверждены Приказом ФНС от 17 февраля 2023 года № ЕД-7-26/116@.

Появление новых требований к путевому листу связано с принятыми поправками в Устав автомобильного транспорта (Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ в редакции Федерального закона от 06.03.2022 № 39-ФЗ). Эти изменения устанавливают требования к реквизитам путевого листа и позволяют формировать его как в бумажном, так и в электронном виде. 

Новые реквизиты

Независимо от формы (бумажный или электронный) с 1 марта 2023 года путевой лист должен содержать следующие сведения:

  • срок действия путевого листа;
  • лицо, оформившем путевой лист;
  • транспортное средство;
  • водитель (водители) транспортного средства;
  • вид перевозки;
  • вид сообщения.

Указывать номер путевого листа уже не обязательно. Оставить номер и другие реквизиты компания может по своему усмотрению. В этом случае форму путевого листа нужно утвердить локальным актом, например, в составе учетной политики.

Юрлица-собственники ТС в путевом листе должны будут указать:

  • полное наименование,
  • адрес в пределах местонахождения,
  • номер телефона,
  • ОГРН.

Индивидуальные предприниматели (ИП) в путевом листе указывают:

  • фамилию, имя, отчество (при наличии),
  • адрес регистрации по месту жительства,
  • номер телефона,
  • ОГРН.

Вводится классификация видов перевозки

  • коммерческие перевозки;
  • перевозки для собственных нужд;
  • передвижение и работа специальных транспортных средств.

При заполнении путевого листа потребуется указать и вид сообщения

  • городское; 
  • пригородное; 
  • междугородное.

Регистрация результатов контроля

С 1 марта журнал регистрации путевых листов вести не нужно, так как номер путевого листа перестанет быть обязательным реквизитом. 

Обязательным станет ведение журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств. В него ответственное за техническое состояние должностное лицо вносит отметки «выезд на линию разрешен» либо «выезд на линию не разрешен». Отметки ставят в зависимости от результатов предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства.

Как обмениваться электронными путевыми листами

Электронные путевые листы должны направляться в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Должностное лицо, ответственное за техническое состояние и безопасную эксплуатацию транспортных средств должно получить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП) или – при соблюдении некоторых условий – неквалифицированную электронную подпись. Этой подписью он будет заверять дату и время выходы в рейс, техническое состояние транспортного средства и другие сведения ЭПЛ.

УКЭП или неквалифицированную электронную подпись должен иметь и медицинский работник, проводящий предрейсовый осмотр. Такой подписью медработник подтверждает отсутствие признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов рабочей среды и трудового процесса на состояние здоровья водителей, острого профессионального заболевания или отравления, признаков алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения.

 

Если вам удобнее смотреть новости в телеграме, то вот наша группа – ИНФОСТАРТ.

Автор:
Редактор

См. также

ИТ-руководитель каждый день принимает решения о людях, проектах, подрядчиках и технологиях. Но даже опыт, данные и аналитика не защищают от когнитивных ловушек. Разбираем, как они влияют на CIO и как снижать риск ошибок в ИТ-управлении на практике.

вчера в 16:45    90    ebaskakova    0       

1

ИИ уже перестал быть экспериментом. Но где он действительно помогает экономить деньги? На CIO CAMP 2026 ИТ-руководители обсудят реальные кейсы, цифры, выводы и ошибки внедрения искусственного интеллекта.

вчера в 12:30    196    julls_smile    1       

16

В ИТ-среде сложился устойчивый миф: хороший технический руководитель – это тот, кто лучше всех пишет код. Или лучше всех знает 1С. Или может в любой момент сесть и написать самый сложный запрос. А все остальное: управление, коммуникация, эмпатия – это гибкие, вторичные, необязательные навыки.

01.06.2026    1133    ebaskakova    6       

18

Стрессоустойчивость помогает ИТ-руководителю держаться в кризисах, но у нее есть цена. Объясняем, как постоянные авралы и ночные релизы влияют на мозг и гормоны.

28.05.2026    712    ebaskakova    1       

17

Хотите стать докладчиком на конференции Инфостарта, но не знаете, с чего начать? В статье рассказываем, как выбрать тему, подать заявку и подготовиться к выступлению. Опыт выступлений не обязателен – важнее практика и желание поделиться ею.

26.05.2026    588    ebaskakova    0       

16

Почему вам часто хочется чего-то нового, что-то изменить в том, что и так работает? Это происходит из-за воздействия дофамина: делимся информацией из доклада Вячеслава Дубынина с INFOSTART CIO CAMP и рассказываем, как дофамин влияет на решения CIO.

25.05.2026    1865    ebaskakova    2       

16

Осенью 2026 года Инфостарт проведет два события: INFOSTART TECH EVENT 8–10 октября для разработчиков и инженеров, а INFOSTART A&PM EVENT 12–14 ноября – для аналитиков, РП и продуктовых команд. Какое выбрать или посетить оба? Разберемся вместе.

22.05.2026    658    ebaskakova    1       

15

Собираетесь подготовить доклад для INFOSTART TECH EVENT 2026, но еще не выбрали направление? Модераторы технических секций собрали для вас самые горячие темы сезона – от HighLoad и DevOps до ИИ в разработке и контейнеризации 1С.

20.05.2026    892    ebaskakova    0       

20
Инфостарт бот
Для отправки сообщения требуется регистрация/авторизация